日本最短鐵道線? 神戶高速線400m之旅!一分鐘帶你穿越神戶地下!

你知道日本最短的鐵路線有多短嗎?答案就是神戶高速鐵道神戶高速線(南北線),短短只有400公尺!🤩 從新開地站到湊川站,咻一下就到了,讓你體驗一分鐘的地下鐵道之旅!

400公尺的奇蹟!連接三大私鐵的交通樞紐! 🔗

神戶高速線雖然短,但地位卻非常重要!它連接了阪急電鐵、阪神電氣鐵道和山陽電氣鐵道,讓神戶電鐵的列車可以從新開地站出發,直通三大私鐵路線!

如果沒有這條短短的地下連絡線,新開地站和湊川站之間就必須徒步轉乘,超級不方便!

神秘的鐵道公司?只蓋路不跑車! 🛤️

神戶高速鐵道是一家「第三種鐵道事業者」,負責建設和維護鐵路設施,但不經營列車運行業務。列車是由「第二種鐵道事業者」神戶電鐵來運營。這種「上下分離」的模式,可以減輕鐵道公司的負擔。

神戶高速鐵道是由阪急電鐵、阪神電氣鐵道、神戶市、山陽電氣鐵道和神戶電鐵等共同出資設立的。除了這條超短的南北線,還擁有7.2公里的東西線,連接阪急神戶三宮站、阪神元町站、新開地站、西代站,並在西代站與山陽電鐵銜接。

從高架到地下!都市發展的幕後功臣! 🏙️

原本計畫將神戶高速線建設成高架鐵路,連接當時的國鐵神戶站,但考量到高架鐵路可能會阻礙都市發展,最終改為地下線,連接新開地站。這條短短的地下鐵路線,不僅解決了交通問題,也促進了神戶市的發展!

日本最短鐵道比一比!纜車、路面電車不算數! 🚝

說到最短鐵道,鞍馬寺經營的鞍馬鋼索鐵道(纜車)只有0.2公里,富山站南北連接線(路面電車)也是0.2公里。但纜車是鋼索鐵道,路面電車是軌道運輸,神戶高速鐵道神戶高速線才是名符其實的「普通鐵道」中最短的!

相關資訊

  • 路線名稱: 神戶高速鐵道神戶高速線(南北線)
  • 區間: 新開地站~湊川站
  • 營業距離: 400公尺

下次到神戶旅遊,不妨搭乘神戶高速線,體驗一下這段特別的鐵道之旅吧! 🚇

參考資料

日本一短い鉄道路線は、なんと0.4kmで神戸市に!

https://tabi-mag.jp/koberapid-transit/

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